當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)需要進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的方法如光電開(kāi)關(guān)不同,具體如下: 1、萬(wàn)用表檢測(cè): 共振型壓電式爆震傳感器的電路其檢測(cè)方法是: 動(dòng)態(tài)信號(hào):撥下線束插接器,利用木槌敲擊缸體,此時(shí)測(cè)量傳感器插座引腳1、2的電壓應(yīng)與規(guī)定相符(交流電壓信號(hào))。 靜態(tài)電阻:測(cè)量傳感器電阻,應(yīng)與規(guī)定相(大于1M歐或引腳1、2、3間不導(dǎo)通)。 線路檢測(cè):測(cè)量導(dǎo)線電阻,應(yīng)為0歐。 2、示波器檢測(cè): 共振型壓電式爆震傳感器的示波器檢測(cè)圖是用木槌敲擊傳感器附近的缸體,應(yīng)顯示有一振動(dòng)波形,敲擊越重,振動(dòng)幅度就越大;信號(hào)波形的峰值電壓和頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和轉(zhuǎn)速的增加而增加。 爆震傳感器出現(xiàn)故障時(shí),ECU推遲各缸點(diǎn)火提前角,因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降的現(xiàn)象。爆震傳感器通常比較耐用,最常見(jiàn)的失效方式是傳感器不產(chǎn)生信號(hào),波形顯示一條直線,這通常是因?yàn)榫€路問(wèn)題或者傳感器被碰傷,造成物理?yè)p壞所引起的。 |